弹性开云体育手机App的特点：
1.具有较高弹性（低刚度，大柔度），承受公称扭矩时转角为10度，大转矩时为25度，可以降低轴系固有振动频率，改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。
2.具有较好的阻尼减振特性和膜片开云体育手机App类似，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。
3.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。
4.能补偿轴线偏移，它不仅在扭转方面有高弹性而且在轴向，径向和角向也是具有弹性，安装时较轻易对中，能补偿安装后船体，机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转。5.能实现机座减振和隔离固体声及绝缘电流。柴油机装了减振机座后，它与轴系之间产生相对振动，只有装了在轴向，径向，角向三个方面均有弹性的弹性环开云体育手机App，才能在主机下面安装减振机座，同时还能隔离固体声，减低噪声。
由于弹性环开云体育手机App采用的是天然橡胶构件，绝缘性能良好，能防范轴向电流。弹性开云体育手机App运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性开云体育手机App通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性开云体育手机App是*的产品。一体成型的设计使弹性开云体育手机App实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性开云体育手机App主要有以下两个基本的系列：螺旋槽型和平行槽型。以上信息由广州菱科整理提供。
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