开云体育手机App的载荷特性： 动力机到工作机之间，通过数个不同形式或规格的开云体育手机App将主、从动端连接起来，形成轴系传动系统，动力机和工作机的机械特性对整个传动轴系有重大影响。动力机由于工作原理和结构的不同，均将使包括开云体育手机App在内的传动系统所承受的载荷有很大的差异，有的运转平稳，转矩波动小，有的却很大的转矩波动，甚至严重的冲击。
严重的冲击载荷会使开云体育手机App过载而失效，长期波动的载荷可能激发传动系统的震动，甚至发生共振。因此有严重冲击载荷和长期波动载荷时，应选择具有缓冲减震能力功能的开云体育手机App。刚性开云体育手机App和无弹性元件的挠性开云体育手机App承载能力大于非金属性元件受剪切力的挠性开云体育手机App。刚性开云体育手机App和无弹性元件的挠性开云体育手机App均无缓冲减震功能。需要做相应的减振分析计算。
开云体育手机App所受的载荷来自驱动侧和被驱动侧以及启动过程的瞬态动载荷。因而开云体育手机App的计算转矩Tc是由理论转矩T和动力机系数，工况系数，启动系数，温度系数，每小时结合次数系数，相对滑动速度系数，冲击系数，质量分布系数等的乘积计算而得。开云体育手机App的两个半开云体育手机App连起来，形成刚性开云体育手机App和挠性开云体育手机App，前者只起连接两轴传递运动和转矩，不具备其他功能。
用运动副连接的两个半开云体育手机App称无弹性原件的挠性开云体育手机App，它利用运动副所连接的两个构件的相对运动，可以补偿两轴线的相对偏移。用金属弹性原件的挠性开云体育手机App，它们利用弹性原件的变形来补偿两轴线的相对偏移。同时具有不同程度的减振、缓冲和改善传动系统工作的功能。能过载安全保护作用的称为安全开云体育手机App。所有开云体育手机App只能在停机状态下通过装拆才能使两个半开云体育手机App结合或分离。
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